峇里島遊客關心話題＋新聞總整理｜2026年10月4日

🌧️ Sanur開始整治Tukad Loloan河道，提早防範雨季水浸

隨住峇里島逐漸進入天氣轉換期，Sanur嘅Tukad Loloan河道近日展開整治工程。

Denpasar市政府出動 2台大型工程機具同幾十個工人進行河道清淤，主要清除長期累積嘅泥沙，希望提高河道排水能力，降低雨季發生河水溢出嘅風險。工程目前已經進行咗大約個半月。

對遊客嚟講，呢個唔係「Sanur而家水浸」，而係當地提早為雨季做準備。

如果近期住喺Sanur，可以正常安排海灘、ICON Bali、Sanur市區等行程。

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✈️ Ngurah Rai機場前8個月服務1550萬旅客，國際旅客佔大約1,000萬

Ngurah Rai國際機場公布最新營運數據：

2026年1月至8月總共服務約1,550萬人次旅客。

其中：

• 國際旅客：約1,000萬
• 國內旅客：約550萬
• 航班起降：約94,000架次
• 國際航線：41條
• 國內航線：24條

目前機場共有 65條航線。國際航線入面，旅客量最高嘅係新加坡，約170萬人次，之後係吉隆坡、珀斯、墨爾本同雪梨。

另外，Ngurah Rai機場今年8月17日開始用國際－國內航廈轉機連接橋，令到需要轉乘國內航班嘅旅客可以更方便咁喺兩個航廈之間走動。

對台灣、香港同其他亞洲旅客嚟講，呢個設施特別值得留意：

如果你嘅行程係：

國際航班抵達峇里島 → 轉國內航班跳島或者去其他印尼城市

而家嘅轉機流程有新嘅連接設施可以用。

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🚤 Badung水上的士碼頭重新檢視，避免影響漁民同宗教活動

Badung政府今日再次表示，Pantai Perancak嘅水上的士碼頭計劃需要重新檢視。

原因係當地居民擔心碼頭位置可能會影響：

• 漁民作業
• 船隻進出
• 當地宗教活動
• Pura Segara等宗教場所

政府話，會重新評估碼頭位置同相關交通動線，亦會研究係咪需要搵替代地點。

呢個計劃將來如果落實，原本嘅諗法係想令水上的士成為Badung南部嘅一種交通選擇，減少部分陸路交通壓力。

但係而家仲喺研究同協調階段，所以旅客暫時唔好當佢係已經用得嘅新交通工具。

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🧵 Endek峇里島傳統織布面臨「冇人織」問題，需求高但年輕工匠唔夠

呢則係比較少見、但好值得峇里島旅遊讀者知道嘅文化新聞。

峇里島傳統嘅 Endek織布而家仍然受市場歡迎，但係真正做手工織布嘅工匠就越來越少。

峇里島工藝協會表示，而家出現一個有趣嘅矛盾：

市場需求好高，但肯學同埋繼承傳統織布技術嘅後生仔女唔夠。

甚至有啲織布工匠建議開專門嘅織布學校，培育下一代工匠。

對遊客嚟講，Endek唔止係「峇里島手信嘅一種布」。

佢背後包含傳統圖騰、染色、織造同埋地方文化。

所以如果喺峇里島買Endek、衫褲或者相關手工藝品，支持真正嘅傳統工藝同當地工匠，其實都係旅遊消費嘅一種文化支持。

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🛕 Gianyar大型寺廟祭典隔咗48年重新舉行，約2,000人參與

Gianyar嘅Pura Agung Manukaya Let最近舉行大型宗教祭典。

呢場Karya Agung距離上一次舉行已經相隔 48年，上一次係1978年。

10月3日嘅主要儀式中，約有 2,000人參與遊行同宗教活動，嚟自當地6個傳統村落。

成個祭典包括：

• Ngenteg Linggih
• Labuh Gentuh
• Pecaruan Agung
• Mendem Pedagingan
• Peed
• Nyenuk

等一系列傳統儀式。

如果近期去Tampaksiring、Gianyar一帶旅行，遇到大型宗教活動，建議留意當地交通管制同道路人流。

同時都要注意服裝禮儀，唔好亂咁走入祭典區域或者喺儀式進行時打擾參與者。

呢類大型祭典其實都係峇里島好有特色嘅文化體驗——但係適合「觀看同尊重」，而唔係當佢係一般觀光表演。